39 500,00

Blue Ocean Trawler

Dieser sehr geräumige Trawler ist ein hübsches Boot für sich. Das Boot braucht hier und da etwas Aufmerksamkeit. Beispielsweise finden Sie auf der Steuerbordseite, unter dem Küchenfenster, eine Stelle, an der die Holzverkleidung direkt hinter dem Polyester ersetzt werden muss (siehe Fotos). Wenn Sie das Boot wieder in einen Top-Zustand versetzen möchten, muss dies behoben werden. Im Motorraum sind zwei extrem starke Ford Lehman 6-Zylinder-Dieselmotoren verbaut, die jeweils satte 120 PS leisten. Und zusammen mit dem Bugstrahlruder sorgt dies natürlich für hervorragende Segeleigenschaften.

Eigenschaften

  • Blue Ocean Trawler
  • 36
  • Kajütboot
  • 1978
  • Polyester
  • 11,5 m
  • 3,7 m
  • 1,2 m
  • 3,6 m
  • 1,90 m
  • 1,92 m
  • 1,92 m
  • 6
  • Braucht etwas Arbeit
  • Waspik Scharlo 8

Mit

  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Achterkabine
  • Anker
  • Ankerwinsch
  • Bilgepumpe
  • Bugstrahlruder
  • Feuerlöscher
  • Echolot
  • Dusche
  • Dual-Kontroller
  • Fenders
  • Intercooling
  • Heizung
  • Küche
  • Kühlschrank
  • Kompass
  • Log/Geschwindigkeit
  • Mikrowelle
  • VHF
  • Konverter
  • Backofen
  • Bootshaken
  • Radio
  • Stehhöhe
  • Tachometer
  • Toilette
  • Leine
  • Landanschluss
  • Warm wasser
  • Badeplatform
  • Geländer

Motor

  • Ford Leman
  • 6D380
  • 120 pk
  • 2
  • In Bordmotor
  • Festpropeller
  • Diesel
  • 6
  • Gut
Blue Ocean Trawler
Blue Ocean Trawler

Dieser sehr geräumige Trawler ist ein hübsches Boot für sich. Das Boot braucht hier und da etwas Aufmerksamkeit. Beispielsweise finden Sie auf der Steuerbordseite, unter dem Küchenfenster, eine Stelle, an der die Holzverkleidung direkt hinter dem Polyester ersetzt werden muss (siehe Fotos). Wenn Sie das Boot wieder in einen Top-Zustand versetzen möchten, muss dies behoben werden. Im Motorraum sind zwei extrem starke Ford Lehman 6-Zylinder-Dieselmotoren verbaut, die jeweils satte 120 PS leisten. Und zusammen mit dem Bugstrahlruder sorgt dies natürlich für hervorragende Segeleigenschaften.

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