39 500,00 nu 32 500,00

Valk 1060 GSAK

Bien que cette belle ligne de Valk ait des peintures en retard et qu'il y ait aussi techniquement un certain nombre de choses qui nécessitent encore une certaine attention (comme le propulseur d'étrave, l'éventuel chauffage intégré, etc.), c'est potentiellement un beau et solide navire . Le bateau est arrivé ici avec un moteur défectueux et notre mécanicien a installé le puissant moteur diesel 6 cylindres Mercedes MB352. Le moteur tourne bien et le bateau navigue encore mieux si possible. Bref, un beau projet pour ceux qui veulent se retrousser les manches et redonner vie à la vraie beauté du navire.

Propriétés

  • Valk
  • 1060 GSAK
  • Bateau cabine
  • 1984
  • Acier
  • 11,0 m
  • 3,4 m
  • 1,0 m
  • 2,4 m
  • 1,75 m
  • 1,88 m
  • 1,84 m
  • 6
  • Peu d'entretien en souffrance
  • Waspik Scharlo 8

Avec

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Cabine arrière
  • Ancre
  • Propulseur d' étrave
  • Extincteur d'incendie
  • Capote
  • Échosondeur
  • Douche
  • Double commande
  • Fenders
  • Bouteille casier à gaz
  • Intercooler
  • Cuisine
  • Réfrigérateur
  • Crochet bateau
  • Les cadres de fenêtres aluminium
  • Radio
  • Indicateur de barre
  • Hauteur
  • Pilot automatique
  • Tachymètre
  • Toilette
  • Cordes
  • Puissance de rivage
  • Eau chaude
  • Plateforme de bain
  • Garde-corps

Moteur

  • Mercedes
  • MB 352
  • 120 pk
  • 1
  • In-bord moteur
  • Hélice fixe
  • Diesel
  • 6
  • Bon
Valk 1060 GSAK
Valk 1060 GSAK

Bien que cette belle ligne de Valk ait des peintures en retard et qu'il y ait aussi techniquement un certain nombre de choses qui nécessitent encore une certaine attention (comme le propulseur d'étrave, l'éventuel chauffage intégré, etc.), c'est potentiellement un beau et solide navire . Le bateau est arrivé ici avec un moteur défectueux et notre mécanicien a installé le puissant moteur diesel 6 cylindres Mercedes MB352. Le moteur tourne bien et le bateau navigue encore mieux si possible. Bref, un beau projet pour ceux qui veulent se retrousser les manches et redonner vie à la vraie beauté du navire.

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