29 500,00

Multivlet 1050

Ce Multivlet 1050 est un bon exemple d'un vrai vlet. La forme classique de la coque donne à ce bateau son aspect plat distinctif. Cette péniche lourdement construite est en bon état, mais présente quelques points d'attention mineurs ici et là. Le moteur diesel de 54 CV en combinaison avec le propulseur d'étrave rend ce navire très maniable.

Propriétés

  • Multivlet
  • 1050
  • Vlet
  • 1985
  • Acier
  • 10,5 m
  • 3,1 m
  • 0,8 m
  • 2,5 m
  • 1,92 m
  • 1,83 m
  • 4
  • En bon état
  • Waspik Scharlo 8

Avec

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Ancre
  • Treuil
  • Propulseur d' étrave
  • Extincteur d'incendie
  • refroidissement extérieur
  • Capote
  • Double commande
  • Fenders
  • Bouteille casier à gaz
  • Chauffage
  • Cuisine
  • Réfrigérateur
  • Les cadres de fenêtres aluminium
  • Radio
  • Hauteur
  • Tachymètre
  • Toilette
  • Cordes
  • Puissance de rivage
  • Echelle de bain
  • Garde-corps
  • Panneau solaire

Moteur

  • Mitsubishi
  • S4Q
  • 54 pk
  • 1
  • In-bord moteur
  • Hélice fixe
  • Diesel
  • 4
  • 4374
  • Très bon
Multivlet 1050
Multivlet 1050

Ce Multivlet 1050 est un bon exemple d'un vrai vlet. La forme classique de la coque donne à ce bateau son aspect plat distinctif. Cette péniche lourdement construite est en bon état, mais présente quelques points d'attention mineurs ici et là. Le moteur diesel de 54 CV en combinaison avec le propulseur d'étrave rend ce navire très maniable.

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