Gereserveerd

Croiseur Waterman 1100

Ce croiseur Waterman offre un espace généreux à bord. Les croiseurs en acier de Nico Bontje Jachten sont réputés pour leur agencement classique néerlandais, avec une cabine arrière et un vaste espace de vie. Après la guerre, la demande de yachts à moteur robustes et abordables était forte. Il n'est donc pas surprenant que ces bateaux sillonnent encore les mers avec succès 40 à 50 ans plus tard. Le bateau est équipé de nombreux aménagements qui rendent la vie à bord particulièrement confortable. Les longs séjours sont ainsi tout à fait envisageables, tout comme d'agréables vacances en mer et de belles croisières. Dans la salle des machines se trouve un puissant et fiable moteur diesel DAF 475 à 6 cylindres. Associé aux propulseurs d'étrave et de poupe, il garantit une excellente maniabilité.

Propriétés

  • Waterman kruiser
  • 1100
  • Bateau cabine
  • 1980
  • Acier
  • 11,3 m
  • 3,5 m
  • 1,2 m
  • 2,8 m
  • 1,85 m
  • 1,92 m
  • 1,90 m
  • 4
  • État raissonable
  • Waspik Scharlo 8

Avec

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Cabine arrière
  • Ancre
  • Treuil
  • Propulseur d' étrave
  • Extincteur d'incendie
  • refroidissement extérieur
  • Capote
  • Daviers
  • Échosondeur
  • Douche
  • Double commande
  • Fenders
  • Bouteille casier à gaz
  • Propulseur de poupe
  • Cuisine
  • Réfrigérateur
  • Boussole
  • VHF
  • Four
  • Crochet bateau
  • Les cadres de fenêtres aluminium
  • Radio
  • Hauteur
  • Tachymètre
  • Toilette
  • Cordes
  • Puissance de rivage
  • Eau chaude
  • Echelle de bain
  • Plateforme de bain
  • Garde-corps
  • Réservoir d'eaux usées

Moteur

  • DAF
  • 475
  • 100 pk
  • 1
  • In-bord moteur
  • Hélice fixe
  • Diesel
  • 6
  • Sufficient
Croiseur Waterman 1100
Croiseur Waterman 1100

Ce croiseur Waterman offre un espace généreux à bord. Les croiseurs en acier de Nico Bontje Jachten sont réputés pour leur agencement classique néerlandais, avec une cabine arrière et un vaste espace de vie. Après la guerre, la demande de yachts à moteur robustes et abordables était forte. Il n'est donc pas surprenant que ces bateaux sillonnent encore les mers avec succès 40 à 50 ans plus tard. Le bateau est équipé de nombreux aménagements qui rendent la vie à bord particulièrement confortable. Les longs séjours sont ainsi tout à fait envisageables, tout comme d'agréables vacances en mer et de belles croisières. Dans la salle des machines se trouve un puissant et fiable moteur diesel DAF 475 à 6 cylindres. Associé aux propulseurs d'étrave et de poupe, il garantit une excellente maniabilité.

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