26 500,00

Zijlmans 1000GSAK

Ce Zijlmans est un croiseur aux lignes élégantes et majestueuses. Le poste de pilotage extérieur offre une excellente visibilité panoramique, rendant les manœuvres et la navigation particulièrement agréables. Grâce à la double barre à roue, la navigation depuis l'intérieur est également confortable, un atout majeur, surtout par mauvais temps. À bord, le bateau est équipé de nombreux équipements, dont un propulseur d'étrave et un chauffage, pour un confort optimal. La salle des machines abrite un moteur diesel italien VM Motori 4 cylindres de 67 ch. Associé à la conception du bateau, il garantit des performances de navigation exceptionnelles et fiables. Le bateau est proposé à un prix très compétitif en raison d'un problème de démarreur, dont la révision s'annonce complexe.

Propriétés

  • Zijlmans
  • 1000 GSAK
  • Bateau cabine
  • 1997
  • Acier
  • 10,0 m
  • 3,3 m
  • 1,0 m
  • 2,7 m
  • 1,89 m
  • 1,96 m
  • 6
  • État raissonable
  • Waspik Scharlo 8

Avec

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Cabine arrière
  • Ancre
  • Treuil
  • Pompe de cale
  • Propulseur d' étrave
  • Extincteur d'incendie
  • refroidissement extérieur
  • Capote
  • Échosondeur
  • Double commande
  • Fenders
  • Bouteille casier à gaz
  • Chauffage
  • Cuisine
  • Réfrigérateur
  • VHF
  • Four
  • Crochet bateau
  • Les cadres de fenêtres aluminium
  • Les cadres de fenêtres caoutchouch
  • Radio
  • Hauteur
  • Télévision
  • Tachymètre
  • Toilette
  • Cordes
  • Puissance de rivage
  • Echelle de bain
  • Plateforme de bain
  • Garde-corps
  • Panneau solaire

Moteur

  • VM Motori
  • HR494 H10
  • 67 pk
  • 1
  • In-bord moteur
  • Hélice fixe
  • Diesel
  • 4
  • 1135
  • Bon
Zijlmans 1000GSAK
Zijlmans 1000GSAK

Ce Zijlmans est un croiseur aux lignes élégantes et majestueuses. Le poste de pilotage extérieur offre une excellente visibilité panoramique, rendant les manœuvres et la navigation particulièrement agréables. Grâce à la double barre à roue, la navigation depuis l'intérieur est également confortable, un atout majeur, surtout par mauvais temps. À bord, le bateau est équipé de nombreux équipements, dont un propulseur d'étrave et un chauffage, pour un confort optimal. La salle des machines abrite un moteur diesel italien VM Motori 4 cylindres de 67 ch. Associé à la conception du bateau, il garantit des performances de navigation exceptionnelles et fiables. Le bateau est proposé à un prix très compétitif en raison d'un problème de démarreur, dont la révision s'annonce complexe.

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