Dieser fröhliche Maas-Kreuzer hat viel zu bieten. Dank der Doppelsteuerung lässt er sich sowohl drinnen als auch draußen steuern. Zusätzlich ist das Boot mit Bug- und Heckstrahlantrieb ausgestattet: kein Propeller, sondern ein reiner Jetantrieb. Beide Jets sind ferngesteuert und somit auch vom Außensteuerstand aus bequem zu bedienen. An Bord bietet das Boot diverse Annehmlichkeiten, darunter eine Heizung. Im Maschinenraum arbeitet ein zuverlässiger Mercedes OM616, ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit 65 PS.
Dieser fröhliche Maas-Kreuzer hat viel zu bieten. Dank der Doppelsteuerung lässt er sich sowohl drinnen als auch draußen steuern. Zusätzlich ist das Boot mit Bug- und Heckstrahlantrieb ausgestattet: kein Propeller, sondern ein reiner Jetantrieb. Beide Jets sind ferngesteuert und somit auch vom Außensteuerstand aus bequem zu bedienen. An Bord bietet das Boot diverse Annehmlichkeiten, darunter eine Heizung. Im Maschinenraum arbeitet ein zuverlässiger Mercedes OM616, ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit 65 PS.
