6 950,00

Mebo 850

Ce Mebo 850 mériterait quelques améliorations, notamment au niveau des boiseries de la porte et du panneau de toit, ainsi que de la peinture extérieure. En revanche, il est doté de nombreux équipements appréciables qui rendent la vie à bord très confortable : un grand panneau solaire, le chauffage, l’eau chaude et un propulseur d’étrave. Grâce à son double poste de pilotage, il est possible de naviguer aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, ce qui accroît le plaisir et la flexibilité de la navigation. La salle des machines abrite un moteur diesel Vetus 4 cylindres de 33 ch, au fonctionnement souple et régulier. Associé au propulseur d’étrave, il garantit une maniabilité agréable et fiable.

Propriétés

  • Mebo
  • 850 GSAK
  • Bateau cabine
  • 1985
  • Acier
  • 8,5 m
  • 2,6 m
  • 0,8 m
  • 2,2 m
  • 1,20 m
  • 1,85 m
  • 1,70 m
  • 4
  • A besoin de quelques travaux
  • Waspik Scharlo 8

Avec

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Cabine arrière
  • Ancre
  • Bimini
  • Propulseur d' étrave
  • Extincteur d'incendie
  • refroidissement extérieur
  • Double commande
  • Fenders
  • Chauffage
  • Cuisine
  • Réfrigérateur
  • Onduleur
  • Crochet bateau
  • Les cadres de fenêtres aluminium
  • Radio
  • Hauteur
  • Tachymètre
  • Toilette
  • Cordes
  • Puissance de rivage
  • Eau chaude
  • Echelle de bain
  • Plateforme de bain
  • Garde-corps
  • Panneau solaire

Moteur

  • Vetus
  • M4.14
  • 33 pk
  • 1
  • In-bord moteur
  • Hélice fixe
  • Diesel
  • 4
  • 1083
  • Bon
Mebo 850
Mebo 850

Ce Mebo 850 mériterait quelques améliorations, notamment au niveau des boiseries de la porte et du panneau de toit, ainsi que de la peinture extérieure. En revanche, il est doté de nombreux équipements appréciables qui rendent la vie à bord très confortable : un grand panneau solaire, le chauffage, l’eau chaude et un propulseur d’étrave. Grâce à son double poste de pilotage, il est possible de naviguer aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, ce qui accroît le plaisir et la flexibilité de la navigation. La salle des machines abrite un moteur diesel Vetus 4 cylindres de 33 ch, au fonctionnement souple et régulier. Associé au propulseur d’étrave, il garantit une maniabilité agréable et fiable.

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