26 500,00

Excellent tender 750

Ce magnifique sloop à annexe offre une excellente maniabilité et une grande facilité de manœuvre grâce à sa direction hydraulique et son propulseur d'étrave. L'accès à bord se fait aisément par la plateforme de bain et la porte de tableau arrière. Une échelle de bain permet une baignade rafraîchissante, après quoi vous pourrez vous détendre confortablement dans le cockpit. Le toit convertible offre un abri à la demande, et les fenêtres s'ouvrent facilement pour profiter pleinement du plein air par beau temps. Le pont est revêtu d'un stratifié haute pression (HPL) aspect teck nécessitant peu d'entretien, et le cockpit autovideur assure une évacuation efficace de l'eau. Un moteur diesel Craftsman 4 cylindres de 42 ch est logé dans le puits moteur. Ce moteur rend le bateau suffisamment rapide pour se déplacer facilement d'un point A à un point B, tout en étant économique et confortable pour une croisière paisible sur les voies navigables.

Propriétés

  • Excellent
  • tender 750
  • Sloop
  • 2021
  • Polyester
  • 7,5 m
  • 2,4 m
  • 0,6 m
  • 1,3 m
  • En bon état
  • Waspik Scharlo 8

Avec

  • Batterie
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • Propulseur d' étrave
  • Extincteur d'incendie
  • refroidissement extérieur
  • Fenders
  • Crochet bateau
  • Cordes
  • Echelle de bain
  • Plateforme de bain
  • Cockpit auto-videur

Moteur

  • Craftsman
  • CM4.42
  • 42 pk
  • 1
  • In-bord moteur
  • Hélice fixe
  • Diesel
  • 4
  • 157
  • Très bon
Excellent tender 750
Excellent tender 750

Ce magnifique sloop à annexe offre une excellente maniabilité et une grande facilité de manœuvre grâce à sa direction hydraulique et son propulseur d'étrave. L'accès à bord se fait aisément par la plateforme de bain et la porte de tableau arrière. Une échelle de bain permet une baignade rafraîchissante, après quoi vous pourrez vous détendre confortablement dans le cockpit. Le toit convertible offre un abri à la demande, et les fenêtres s'ouvrent facilement pour profiter pleinement du plein air par beau temps. Le pont est revêtu d'un stratifié haute pression (HPL) aspect teck nécessitant peu d'entretien, et le cockpit autovideur assure une évacuation efficace de l'eau. Un moteur diesel Craftsman 4 cylindres de 42 ch est logé dans le puits moteur. Ce moteur rend le bateau suffisamment rapide pour se déplacer facilement d'un point A à un point B, tout en étant économique et confortable pour une croisière paisible sur les voies navigables.

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